記者林文富、虞淳雅／台北報導
為期5天的2024年國際自由車環台公路大賽，是台灣唯一國際公路賽。今年的經典5站賽事有來自全球38國家、24支隊伍、200多位菁英選手競輪。主辦單位在今（9）日舉辦賽前記者會，為台灣好手加油。
今年有38個國家、24支隊伍，200多位菁英選手來台競輪，其中有6支二級職業車隊出賽，可說是近10年來的最佳參賽陣容。中華隊在賽前不管是突圍、衝刺、登山還有各方面的訓練都增加了難度，希望在強敵環繞之下，逆勢中求發揮。
今年再次回歸的南投縣站，以山線路段為主，自南投縣政府出發後，繞行大南投1圈後，行經南投市、名間鄉、集集鎮、水里鄉、魚池鄉、埔里鎮、國姓鄉、草屯鎮等8大鄉鎮，沿途行經集集小鎮著名的綠色隧道、明潭水庫、水里蛇窯、埔里酒廠、臺灣藝術大道、國立臺灣工藝研究發展中心等在地景點，終點設在繞行日月潭1圈後的向山遊客中心，共計167.15公里，也是本屆環台賽單站距離最長的一站。
自由車環台賽隨著世界級賽事的舉辦，也成為行銷台灣的一大利器。[attach]139819467[/attach]
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今年中華隊五虎表現備受期待，由盧紹軒領軍，期盼拿下好成績。
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單車展辦的浩浩蕩蕩，國際排名前三大展
但連國家職業隊都沒有！
連自家的產業都寧願砸錢在國外選手，也不願意投資國內好手！
這就是台灣的窘境
還說什麼台灣是自行車大國...
這次中華隊的表現真的很棒，繞圈賽摔得亂七八糟，最後一個一個接回來
選手都是自己花錢、自己努力耕耘，還要一邊工作以免失去經濟來源
在這樣困苦的情況下訓練真的很辛苦
希望大家少點批評，多點鼓勵
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