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lkjt 發表於 2010-10-8 03:39 PM

[F1]馬薩:絕不當第二個巴裡切羅 車隊偏心我就走人

法拉利車手馬薩回應車隊車手政策一事,警告法拉利車隊不要把他當成第二個巴裡切羅,
如果再發生車隊指令事件,他會主動離開法拉利。

日前,巴西車手菲利普·馬薩警告他所在的法拉利車隊,如果打算把他變成第二個巴裡切
羅,讓他在接下來的比賽中給衝擊總冠軍的隊友阿隆索擔任“綠葉車手”,那麼他寧可辭
職不幹。

馬薩這一舉動很容易讓人聯想起今年德國站F1正賽期間,法拉利車隊那一則另人耐人尋味
的暗示性訊息,馬薩收到控制區發來的無線電訊息後,車速離奇減慢,讓身後的阿隆索從
容超了過去拿到該站冠軍。事後,法拉利車隊因涉嫌使用車隊指令操控比賽結果而受到了
賽會的罰金處罰,不過在9月世界賽車理事會召開的聽證會上,他們又幸運地逃過了附加
積分處罰。

不過那次憋屈的讓車卻使得馬薩受到來自家鄉巴西媒體的猛烈抨擊,傳媒諷刺他已被車隊
當成第二個巴裡切羅。從前巴裡切羅在法拉利效力期間,由於隊友是風頭正勁的舒馬赫,
也遭到過車隊讓車指令這種不公待遇,一直在隊內扮演二號車手的角色,雖然事情已過去
多年,但老巴現在想起來仍然耿耿於懷,與舒馬赫的關系也無法修復。
現年29歲的馬薩解釋稱,自己絕不會無限度地向車隊讓步,他的底線就是不做二號車手。
“有一件事可以肯定,法拉利不會把我變成第二個魯本斯·巴裡切羅。”馬薩在接受德國
媒體《圖片報》采訪時回應了隊內位置問題,“要是這種事不幸發生,我會放棄法拉利的
參賽位置。我不是為了拿第二才參加比賽的。我不想再多說一次了,我只有一句話,對於
那件事我非常失望。


唉~法拉利就是這樣,永遠都有1、2號車手之分,即使車隊始終說沒有,希望那離譜的讓車事件不會出現在Massa身上......<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

rainbow835 發表於 2010-10-9 09:41 AM

想也知道阿隆索一定是1號車手

theanswer101 發表於 2010-10-9 03:56 PM

馬薩不錯的氣勢
就是要這樣
一切都要公平
日本戰期待好成績

minileng 發表於 2010-10-9 04:00 PM

什麽時候是車手說了算的,看法拉利過去的做法,就是要車手服從車隊安排,過去是這樣,將來也會是這樣

yimemari 發表於 2010-10-11 12:56 PM

出錢的是大爺啊
誰叫你積分比阿龍索低
如果角色對調的話
你不會希望阿龍索幫你抬轎???
還是要像現在紅牛那2位一樣廝殺...<br><br><br><br><br><div></div>

melon77 發表於 2010-10-12 10:24 AM

畢竟是一支車隊中有兩位車手使用同一款引擎       車隊指令是一定有的    歷年來許多車隊中  都有隊友互相廝殺的局面    車隊為了最大的利益當然要出手降溫    只不過近年來發生在Alonso身上比較受到大家注意  McLaren和Red Bull必要時也是會干涉

milk5021314 發表於 2010-10-15 04:52 PM

不只紅軍有!
看看之前大牛的自家人相撞
目前處的比較好的我看只有麥隊而已了吧

wind01257 發表於 2010-10-16 08:27 PM

不知道他的經紀人怎麼看 在怎樣都是以能奪冠車手為優先考量

hakkinen08 發表於 2010-10-16 10:57 PM

對於MAS的說法,我認為只有一個字可以形容:「帥」!!

KZ2665 發表於 2010-10-18 02:37 AM

車隊往往都會對成績較好的車手
有特別禮遇
相對的~誰願意當老2<br><br><br><br><br><div></div>
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