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人類是否有能力製造光速飛船﹐甚至實現超光速航行呢﹖
光是目前已知速度最快的物質。每秒三十萬公里﹐更被認為是一切有質量的物體﹐都無法超越的極速。假如能夠以光速飛行﹐到達火星將僅需區區三分鐘。前往位於太陽系邊緣的冥王星﹐也只要五小時而已。而實現這一切的前提﹐就是必須建造出由德國物理學家科哈德·海姆﹐在1957年所提出的那座超級發動機﹐也就是曲速引擎。其具體原理﹐就是利用空間的翹曲作用﹐將飛船周圍的時空高度扭曲或是折疊起來﹐並借此實現超越光速的目的。折疊時空﹐將大大縮短起點與終點間的距離。這樣一來飛船就能在這片扭曲的時空裡﹐實現AB兩點間的高速穿梭了。
時間來到1994年墨西哥物理學家阿庫別瑞﹐在廣義相對論的基礎上﹐提出了一個名為阿庫別瑞度規的時空數學模型。該理論認為﹐我們可以利用波動的方式﹐在將飛船前方的空間收縮的同時對飛船後面的空間進行擴張﹐並以此作為動力﹐驅動宇宙飛船航行。
使用曲速引擎的好處是可以將飛船無限次的加速至光速。而且相對於周圍的空間來說﹐飛船是靜止不動的。所以﹐它並不會受到狹義相對論中的時間膨脹﹑長度收縮﹑以及質量增加等負面效應的影響。當然﹐對現今的人類來說﹐建造超光速飛船﹐還存在著諸多挑戰。
首先需要解決的﹐就是能源問題。由於在扭曲時空時﹐曲速引擎需要巨大的能量來支撐其運行。而這無疑是目前的已知能源所無法完成的。
其次是導航問題。飛船在超光速飛行時﹐周圍的空間已被扭曲。這可能會導致傳統的導航方式根本無法正常工作。所以我們必須找出替代方案來確保飛船不會迷路。
最後﹐就是通訊問題了。由於光速不可超越的特性﹐所以目前的所有傳統通訊方式﹐很可能都無法滿足超光速飛船的使用需求。而這無疑也是個亟待解決的問題。
儘管目前﹐曲速引擎的研發仍處於理論階段。科學家們也只是在積極探索﹐建造超光速飛船的可能性。但相信隨著科技的進步﹐未來的人類很可能會找到更加可行的解決方案﹐並且成功造出超光速飛船﹐進而徹底改變人類對宇宙的探索方式。返回搜狐﹐查看更多
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