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智慧風機自動控制葉片使鳥類死亡減少80%
風力發電是能源轉型﹑再生能源要角﹐但高聳的風機對鳥類頗具殺傷力﹐人們嘗試各種辦法﹐用聲音﹑燈光﹑把葉片塗黑與快速停機等各種方法﹐避免鳥類撞擊風機死亡。SINTEF研究人員想﹐與其讓鳥類適應「外來種」﹐不如打造智慧風機讓葉片主動避過鳥﹐預估降低80%鳥類撞擊致死。
現在風機有許多防止鳥撞擊的方法﹐包括緊急關閉﹐但若規模達10MW的大型風機﹐需15~20秒才能讓葉片停止旋轉﹐當鳥類必須穿過寬廣的風場時﹐就有很高碰撞風險﹐就像在城市裡以滑翔翼飛行。現在SINTEF提出新解方﹐研究人員表示﹐裝在風機上的攝影鏡頭和鳥類雷達系統可辨識飛近鳥類﹐時間大約5秒﹐或鳥與風機的距離約100~200公尺﹐用軟體計算鳥類最可能飛行軌跡﹐如果有車禍風險﹐就會發送控制訊號﹐讓風機葉片微幅調整。
研究團隊稱之為SKARV﹐已獲專利﹐雖然現在只有數值模擬﹐但結果顯示可避免80%碰撞風險﹐只是如果鳥類從風機側面飛來﹐還是無法避免撞上﹐研究人員也指出﹐預測鳥類飛行軌跡非常困難﹐新系統無法完全解決這問題﹐尤其難預測學飛幼鳥的飛行軌跡﹔一下子有很多鳥靠近﹐也難精準預測。
研究團隊模擬﹐SKARV計畫可將致命碰撞減少高達80%﹐下一步是開發控制葉片旋轉速度﹐並結合辨識鳥類飛行軌跡﹐最後尋求實驗﹐相信SKARV技術5年內可商業化甚至更快。此技術適用所有可變可控葉片﹐挪威自然研究所(NINA)高級研究科學人員表示﹐SKARV潛力高但尚不知實際有效性。
風力發電是發展迅速且相當成熟的再生能源﹐隨著裝置量增加﹐也需要了解風機對候鳥﹑鳥類﹑蝙蝠等自然環境的影響﹐海鳥﹑猛禽正面臨極大風險﹐光挪威斯默拉島﹐每年就有6~8隻白尾海鵰風機撞擊死亡﹐柳雷鳥也遭重大損失﹐對數量稀少的鳥類來說﹐問題最嚴重。
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