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2019 MotoE德國站比賽成績
Savadori直接被頂出去了....@@~!
整體來說motoE還挺有意思低
馬達的運作讓車子的動態表現相當不同
沒有退檔或加速遲滯，車子在這過程中都相當穩定
接下來再看看能不能調出更多新東西來玩了
註：1.MotoE使用統一規格賽車Energica Ego Corsa
2.路面逐漸乾燥
3.第６圈時Savadori轉倒，大會出紅旗中止比賽，成績結算到第５圈
1. N.Tuuli Energica WINNER Moto2轉
2. B.Smith Energica + 0.442 MotoGP轉
3. M.Di Meglio Energica + 0.567 前MotoGP車手
4. H.Garzo Energica + 0.991 西CEV升
5. M.Ferrari Energica + 2.095 前Moto3車手
6. A.De Angelis Energica + 4.048 前MotoGP車手
7. X.Simeon Energica + 4.304 MotoGP轉
8. E.Granado Energica + 8.118 Moto2轉
9. S.Gibernau Energica + 9.254 前MotoGP車手
10 N.Terol Energica + 9.414 前Moto2車手
11 M.Casadei Energica + 9.557 義CIV升
12 N.Canepa Energica + 9.674 前WSBK車手
13 J.Raffin Energica + 9.828 西CEV升
14 K.Foray Energica +10.137 法FSB升
15 J.Hook Energica +11.157 世界耐久賽轉
16 M.Herrera Energica +18.192 妹，前WSSP車手
17 R.De Puniet Energica +24.808 前MotoGP車手
L.Savadori Energica Did Not Finish WSBK轉，轉倒
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