頁:
[1]
獨家踢爆 台中空污黑洞 違法卸水泥 強鹼粉塵擴散
本帖最後由 robbst 於 2019-2-11 11:07 AM 編輯獨家踢爆 台中空污黑洞 違法卸水泥 強鹼粉塵擴散
2019-02-11 地方中心／新調查中心 蘋果日報 第A01版頭條
【新調查、地方中心╱調查報導】今年1月20日，台中港的所在地梧棲區，PM2.5（細懸浮微粒）達到全月最高的每立方公尺75微克，但同時間屬市中心的西屯區僅每立方公尺54微克。《蘋果》調查，儘管外界多將台中空污歸咎於台中火力發電廠（中火）；但事實上，緊鄰中火的台中港，由於港務公司疏於管理，放任業者露天裝卸進口水泥，讓台中長期存在空污黑洞。
每當談到台中空污問題，高居全球第2大燃煤電廠的中火，往往是眾矢之的；不過今年1月，中火10部機組有5部停機，但台中空氣品質依舊「紫爆」，不禁讓人疑惑，到底空污打哪來？
「煙霧瀰漫半個月」
《蘋果》日前接獲爆料指出，台中港負責裝卸進口水泥的業者，無視水泥屬粉狀物、易飄散並具強鹼性，竟以成本低廉的「開放式」裝卸法卸貨，而非正統的封閉式裝卸法，以每個月約有3～4艘船進港、每次卸貨需4～5天計算，「等於台中港每個月有一半時間都是煙霧瀰漫！」
為查證投訴內容，《蘋果》自去年9月至今年1月，四度前進台中港，果真在第29號、第44號碼頭，直擊來自東南亞的水泥船，以4支類似怪手的「抓斗」在船艙內抓料後，直接將水泥熟料「拋入」在岸上等待的貨車車斗裡。
由於抓斗、車斗的寬度相當，卸載水泥極易「失控」外洩，10次就有8次粉塵溢散車外，有時抓斗甚至在半空就打開，車斗也隨即「炸」出濃厚粉塵團，現場猶如歷經一場場「塵暴」，卻不見任何集塵設備，水霧機也僅1台。
調查過程中，業者的警覺性極強，不時派車「巡邏」，一發現有人監看就暫停作業；為不被察覺，《蘋果》祭出俗稱「大砲」的高倍數長鏡頭，並登上附近15層樓高的制高點，終於拍攝到一張張的「塵暴照」。
記者更直擊，業者為避免超載，所以當貨車裝滿水泥後，得先開到一旁「調整站」，待怪手將超載的水泥一斗一斗地挖到集中區，才得以離港；可能因操作不易，現場不時「噴發」漫天粉塵，但附近依舊沒有集塵設備，導致二度污染。
未做集塵僅罰5萬
《蘋果》調閱進出口資料發現，台中港的進口水泥多來自越南、少數為泰國，去年4月起共36艘船駛入台中港。業者透露，相較國內水泥熟料每公噸約1900元，進口僅1300元，而許多業者為省運費，租用每噸運費僅10美元（約300元台幣）的散裝船，並採開放式裝卸法卸貨；若租用封閉式的專用水泥船，每噸運費將高達27～30美元（約800～900元台幣）。
《蘋果》查證，台中港進口的水泥、煤炭、爐石等大宗原物料，是由台中港務公司委託「台中港倉儲裝卸」、「德隆倉儲裝卸」、「建新國際」、「進安國際」等4家民營公司負責裝卸。
《蘋果》也取得港務公司與國內水泥業者的契約書，當中明訂從今年1月1日起，卸載水泥須「不揚塵、不落地、密閉式」；有業者痛批，港務公司對進口水泥卻不是同一套標準，「隨便他們用抓斗卸，現場也不集塵，搞得跟塵暴一樣！」
台中港務公司回應，去年向4家業者宣導後，今年揚塵情況，「不敢說百分之百沒有，但起碼改善80％以上，感覺提升很多！」儘管業者使用抓斗，「但他們是用『密閉式』抓斗，抓取是密閉的，還會用防塵網、擋風板、噴霧水砲。」
台中港務公司說，去年確有裝卸業者，因違法露天裝卸，遭港務公司罰款5萬元，「但今年還沒（罰過），因為他們逐步改善，就像我說的，現在改善80％以上。」
但是台中環保局卻「打臉」港務公司。台中環保局長吳志超告訴《蘋果》說，今年1月25日、26日稽查台中港倉儲裝卸公司時，發現有明顯的水泥粉塵溢散，已依《空污法》第32條開罰，將處10萬到500萬元罰鍰。
家住台中港旁、今年72歲的陳先生表示，水泥船就是因散裝才會溢散，感覺很不好，政府與港務公司罰太少，應加重並連續罰；對於空污，有人染上怪病，有些是呼吸相關的疾病，但短期也不易發現，長期累積才會知道積重難返。
「家中常卡一層灰」
另名56歲的蔡太太說：「從彰化嫁來龍井30幾年，來這就染上過敏鼻塞的『地方病』，空污對我們的生活影響很大，地板、車子常常卡一層灰塵，看新聞才知台中港水泥船污染，政府應該好好把關，加重裁罰才能警惕這些業者。」
【新調查中心╱調查報導】《蘋果》直擊不肖廠商，露天裝卸進口水泥熟料，讓台中港「烏煙瘴氣」。對此，環團痛批台中港的污染「快超越高雄港」，環保局應該要「天天盯」；醫師則指出，水泥吸入人體難排出，恐造成塵肺症、矽肺症。
「污染快超越高雄港」
「非常糟糕！台中港污染已經快超越高雄港！」台灣環境保護聯盟會長劉志堅表示，台中空氣品質已經夠慘了，除了火力發電廠，台中港又有許多工廠，現在又多了水泥熟料溢散，「風一吹就會進到台中市。」他感嘆台中市環保局稽查鬆散，應該要天天盯，並重罰業者。
成大環工系教授蔡俊鴻建議，「工地出入都有防治措施，裝卸水泥應該也要比照。」針對抓斗裝卸，港務公司應訂出更細部的作業細則，不僅要規範貨車的車斗必須覆蓋、輪胎得清洗，還要強制業者安裝防塵網、噴霧系統，「這些設備要納入業者的營運成本。」
蔡俊鴻指出，對於台中的空污，外界多是鎖定火力發電廠，認為關廠就可以解決問題，卻忽視各樣的小型污染源，「所有的污染，都是每個人的活動所產生。」像汽車、工廠排放的廢氣，都是污染來源，「全面減量排放污染，才能改善環境。」
北市聯合醫院忠孝分院醫師許良豪指出，水泥含有細砂石，質地細，運送過程易有粉塵飛揚，人如果長期暴露這樣的環境，又沒有配戴具備過濾功能的口罩，恐導致塵肺症、矽肺症，「沒有做好適當防護措施，水泥進到肺部是不容易排掉的。」
許良豪解釋，人一旦吸入水泥，粉塵就會沉積在肺部末端，「肺跟血液之間是個氧氣交換系統，當肺部被佔據的空間越來越多，氧氣能進到身體的空間越來越少，造成氧氣量越來越不夠。」而在氧氣不足的狀態下，進行激烈運動時，很容易有呼吸困難、甚至呼吸衰竭的情形。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 台中火力發電廠表示:終於有其他目標了。 嚴格取締 祭出重罰則 讓違法業者無法逍遙 別惹燕子市長不開心...人家正在享受谷關空氣你卻打斷人家美夢？ 恭喜換市長，空污再創高峰<br><br><br><br><br><div></div> 堪稱全國最悲情鄉鎮... 現在看來不是只有台中的空污嚴重了，每天出門都覺的天空都霧矇矇的。 台中空氣真的超糟的~
火力發電也是很難消失
頁:
[1]