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環團空汙報告 斗六去年PM2.5重登全台最濃
環團空汙報告 斗六去年PM2.5重登全台最濃2019-01-23 14:31聯合晚報 記者林麗玉／台北報導
台灣健康空氣行動聯盟今公布2018年手動監測法定PM2.5（細懸微粒）數據，全台空汙嚴重縣市中，台南市PM2.5及PM10是六都最糟；先前蟬聯PM2.5濃度最高多年的斗六，2017年被屏東站超越，2018又重回寶座，堪稱全國最悲情鄉鎮。
台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃也質疑，台北市環保局先前宣布，北市PM2.5首度達國家空品標準，但台北市僅達兩項標準之一，台北市2018年24小時平均值的第98百分位是40.5 μg/m³，超過短期暴露24小時平均值限值35μg/m，顯示台北市PM2.5其實「尚未達標」。
環團：北市空汙一向都被低估
葉光芃表示，台北市空汙主因是交通，不過台灣法定PM2.5標準只看一般測站，導致台北市空汙一向都被低估。
一向處空汙最前線的高雄市，環保署數據僅排第七，PM2.5自動監測結果差異有極大矛盾。南部空汙大聯盟發言人李建誠表示，今年元旦以來，高雄每天不是「紅害」就是「橘警」，但環保署手動監測僅居「中段班」，主因就是手動監測站僅前金及美濃兩站，造成監測有差很大荒謬。
立委籲：興達電廠燃媒許可 到期停發
國民黨立委陳宜民提到，高雄興達電廠從2018年9月迄今，燃煤量都比2017年約增5成，他呼籲高雄市長韓國瑜應展現魄力，停發興達電廠3、4號機組2月4日即將到期的生煤許可。
時代力量立委徐永明也表示，目前全台發電燃煤占比約3成1，去年底反空汙公投已經通過，政府應每年降載燃煤1%，經濟部承諾1月底提出整體能源政策，是否淘汰老舊機組，應盡快說明清楚。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 先前蟬聯PM2.5濃度最高多年的斗六，2017年被屏東站超越，2018又重回寶座，堪稱全國最悲情鄉鎮 透過雙方空氣污染管制經驗分享 斗六沒什麼重工業，空污這麼嚴重實在很倒楣 空汙還是台灣目前勢必要重視的問題<br><br><br><br><br><div></div> 都是經濟惹的禍，要拚經濟要拿肺來拚 空汙跟電廠、跟工廠排放廢氣的影響有多大？？
車輛排放的廢氣，我倒覺得反而更嚴重！
為何不多針對汽機車排放廢氣問題提出見解
或是更環保、更經濟的大眾運輸方式
另外改換智慧型的交通號誌，等綠燈時，排放的廢氣不知有多少？？卻往往等綠燈，不管有沒有車，都要等好久。 火力發電廠並不是空污最大的原因... 台北市的PM2.5來源應該是機車佔了很大原因，大陸許多一級城市都已全改電動機車了，為了大家健康，應該早日令面改為電動機車才好! 空汙問題是已開發國家均需要重視的環境議題<br><br><br><br><br><div></div>
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